Nuevas Garitas y ‘fin del peaje’ en la Tarjeta SIRVE

Julio Laboranti

Hace apenas una semana y media Lito Asís se hizo cargo del Transporte Urbano en la Ciudad, y los usuarios ya comienzan a palpar los resultados de su trabajo y gestión. Ayer se instaló la primer Garita en Av. Perón y Rivadavia, y hoy se pondrán dos más frente a La Merced. Por otra parte, el propio Asís habló con Kiosqueros para que ‘no cobren los $2 extra’ a la hora de cargar la Tarjeta. FOTOS!!!

Comienza una ‘Nueva Era’ en el Transporte riojano

Julio Laboranti

No hay cargo que se encuadre, ya que el Ministerio de Transporte no existe; la manera más correcta de informarlo es decir que el ‘orden’ llegó al Transporte Urbano de Pasajeros. El mismo orden que hace brillar al Parque de la Ciudad, ahora se hará cargo de la empresa de transporte. «Orden, limpieza, frecuencia y cumplimiento del contrato son las premisas a seguir», confió a RL Lito Asís. Seguirá al frente del Parque de las Ciudad.

Causa por Coimas: versión taquigráfica de la declaración

Julio Laboranti

Ayer te contamos en RL cómo el Gerente de San Francisco -Martín Álvarez- había asegurado que NO tenía pruebas de la denuncia por pedido de coimas que hicieron sus Jefes, los hermanos Igualada. En esta nota te mostramos la versión taquigráfica de la declaración de Álvarez, donde se ve cómo el Testigo que presentan los igualada repite que ‘no recuerda’ y ‘no le consta’ que haya existido el pedido de coima.

El Desafío del BEGU… .¿Será posible este año?

Julio Laboranti

Apenas el Gobierno Provincial tomó el control del Transporte Público, la comunidad universitaria se volvió a esperanzar con la posibilidad de concretar el Boleto Estudiantil Gratuito y Universal. El Ministro Juan Velardez pidió 30 días para normalizar el servicio, tanto jurídicamente como en cuanto a frecuencia y calidad. No se descarta que el BEGU sea una realidad antes del 22 de Octubre.

Los Colectivos vuelven a circular por las calles riojanas

Julio Laboranti

El Gobernador Sergio Casas aseguró que «voy a asumir la responsabilidad como Gobierno de hacerme cargo del Transporte». «En un par de horas vamos a reestablecer el servicio», afirmó ante los choferes, a quienes les pidió ‘buena voluntad’ para tener cuanto antes los colectivos en las calles. Los Trabajadores agradecieron al Gobernador por proteger sus fuentes laborales. 

El empresario sanjuanino se burla de los riojanos

Julio Laboranti

Por contrato, la empresa debe notificar al Municipio 180 días antes de rescindir el mismo para dejar el Servicio. Igualada salió a despotricar contra La Rioja en medios sanjuaninos, asegurando que ellos desde el año pasado avisaron que se iban. En esta nota te mostramos la nota firmada por el Gerente y apoderado de San Francisco, donde -el 22 de Marzo de 2017- ACEPTAN un convenio con el Municipio y RATIFICAN LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO. 

Reina el hermetismo: Colectivos tomaron la Ciudad

Julio Laboranti

Durante el mediodía del Miércoles, choferes de San Francisco marcharon hacia el Municipio para protestar ante el Intendente, a quien señalan como el responsable de la ida de la empresa. Promediando la siesta, colectivos de San Francisco comenzaron a salir del Galpón, pero NO para retornar el Servicio, sino para cortar los principales al centro capitalino. La Ciudad es un Caos!!!

Medios Sanjuaninos se hacen eco de RiojaLibre

Julio Laboranti

Para San Juan, lo que está pasando con San Francisco en La Rioja es un ‘escándalo’. Uno de los medios más importantes de la vecina Provincia, aseguró que «según publicó el portal Rioja Libre, la acusación que pesa sobre los Igualada es que percibieron dinero de subsidios por unidades fuera de funcionamiento». Entrá a la nota y descubrí cómo miran desde San Juan la crisis que desató San Francisco en La Rioja.

¿Quién se hace cargo de estas fuentes laborales?

Julio Laboranti

San Francisco dejó de funcionar, y la primera reacción fue ‘volverse locos’ por ver cómo se cubren los recorridos que hacían las líneas de la empresa sanjuanina. Pero existe una preocupación de fondo: ¿qué pasará con los 160 trabajadores que tenía la empresa? La Crisis impacta fuerte y se profundiza: 160 familias riojanas que quedan a la deriva.

¿Se merecen otra oportunidad con Provincia?

Julio Laboranti

Una campana dice que San Francisco brinda un pésimo servicio, que no merecen aumento de Colectivo, y que es un golpe bajo e insensible abandonar el servicio de esta manera. La otra campana dice que le prometieron que cortarían 60 mil boletos por día, y solo cortan 15.000; y que no se puede funcionar sin actualizar la tarifa. ¿Vos qué pensás? Si Provincia se hace cargo del Transporte… ¿San Francisco merece otra oportunidad?